美国财政部长斯科特·贝森特（Scott Bessent）周四向媒体表示私募市场综合平台，一旦“军事上可行”，美国海军将与可能组建的国际联盟一道，开始为通过霍尔木兹海峡的商船提供护航。这一表态的背景是，自美以对伊朗发动军事打击以来，该地区的紧张局势持续升级。
关键表态：
贝森特在采访中明确了几点核心信息：
护航时机：他表示，护航行动将在“军事上可行”且美国对该地区拥有“完全制空权”后立即启动。这通常被解读为需要先有效压制伊朗的防空和反舰力量，以确保航道安全。 国际联盟：他提到，该行动可能由美国海军单独执行，也可能与一个“国际联盟”共同进行，这表明美国正在寻求盟友的支持。 当前航道状况：尽管局势紧张，贝森特指出，目前仍有少量船只通行，主要是伊朗及一些悬挂中国国旗的油轮。他据此推断伊朗并未在航道上布雷。背景与矛盾信息：
这一声明是在多方信息存在矛盾的背景下发布的。
先前的否认：就在几天前（3月10日），美国能源部长克里斯·赖特（Chris Wright）还对另一家媒体表示，美国“尚未准备好”进行护航，最终决定权在总统手中。更早的3月11日，也有报道援引消息人士称，美国海军因风险过高而多次拒绝航运业的护航请求。
官方的澄清：白宫新闻秘书随后澄清，海军“此时”尚未护送任何船只。这暗示贝森特的表态是关于未来的承诺，而非对当前状态的描述。
升级的威胁：与此同时，伊朗方面的立场强硬。伊朗新任最高领袖莫吉塔巴·哈梅内伊（Mojtaba Khamenei）同日表示，应将霍尔木兹海峡的关闭作为“向敌人施压的工具”。伊朗军方也警告，不会允许任何运往美国及其盟友的石油通过该海峡。
护航计划的复杂性
霍尔木兹海峡是全球约五分之一石油消费的必经之地，其安全直接关系到全球能源市场的稳定。尽管美国表达了护航的意愿，但分析人士指出，考虑到伊朗在该地区的战术优势和潜在的袭击手段（如无人机、水雷、导弹快艇），即使是国际联盟也难以确保该航道的绝对安全 。任何大规模的护航行动都可能被对方视为进一步的挑衅，导致冲突的螺旋式升级。因此，贝森特的声明目前仍停留在计划层面，其具体实施时间、方式和效果都存在巨大的不确定性。
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